Мечта любого мужика-рукожопа! За $1 тебя пускают на огромную помойку, разрешают копаться в вёдрах, дёргать и ломать всякие ништяки и откручивать столько гаек и болтов сколько душе угодно. Правда, в 6 вечера всех выгоняют. Мама в детстве мне запрещала на помойку ходить, теперь можно отрываться!
К конкретно этому ведру у меня особый интерес. Приборку с тахометром найти в нём не удалось, но кнопки дворников (я страдал без прерывистого режима, хотя без тахометра ещё хуже) выковырял.
Чтобы добраться до приборки, нужно снять руль и открутить рулевую колонку, но благо всё за 5 минут делается. Хотел ещё замок двери выкрутить, но дверь окзалась заклинина, чтобы добраться надо снимать обшивку двери, а для этого нужно открыть дверь - замкнутый круг однако. Монтировкой ломать ничего не хотелось, вдруг кому-то общивка понадобится, поэтому забил. Похрен что у меня машина не закрывается - даже если кому-то захочется залезть в это корыто, то угнать всё равно наврядли смогут - исскуство водить ручные коробки у американцев давно забытая легенда.
До кучи ещё разобрал трамблёр чисто ради чтобы посмотреть что внутри. Из моего течёт масло, теперь знаю как разирать чтобы свой не сломать.
Если на эту помойку пришла машина, которую ещё можно хоть как-то оживить, её продают как "builders" - считай привинчиный друг к другу комплект запчастей, они, конечно, на ходу, но место им всё-таки на основном поле.
К конкретно этому ведру у меня особый интерес. Приборку с тахометром найти в нём не удалось, но кнопки дворников (я страдал без прерывистого режима, хотя без тахометра ещё хуже) выковырял.
Чтобы добраться до приборки, нужно снять руль и открутить рулевую колонку, но благо всё за 5 минут делается. Хотел ещё замок двери выкрутить, но дверь окзалась заклинина, чтобы добраться надо снимать обшивку двери, а для этого нужно открыть дверь - замкнутый круг однако. Монтировкой ломать ничего не хотелось, вдруг кому-то общивка понадобится, поэтому забил. Похрен что у меня машина не закрывается - даже если кому-то захочется залезть в это корыто, то угнать всё равно наврядли смогут - исскуство водить ручные коробки у американцев давно забытая легенда.
До кучи ещё разобрал трамблёр чисто ради чтобы посмотреть что внутри. Из моего течёт масло, теперь знаю как разирать чтобы свой не сломать.
Если на эту помойку пришла машина, которую ещё можно хоть как-то оживить, её продают как "builders" - считай привинчиный друг к другу комплект запчастей, они, конечно, на ходу, но место им всё-таки на основном поле.
Попадаются и интересные экземпляры, типа вот этого корвета 1976. Думаю, какой-нибудь энтузиаст купит, правда таких тут не очень много (да и цена в $5k в общем-то не соответствует посетителям).




No comments:
Post a Comment